XCMG XCB-DT30 Diesel Forklift

2-level na 3-meter mast + 1070mm fork + bagong diesel national III engine + manual transmission + standard seat + full vehicle pneumatic gulong + warning lights + reversing buzzer
Mga Espesipikasyon:

Mga Kalamangan：
1. Sistema ng kuryente

Ang XCB-DT30 Diesel forklift ay gumagamit ng direct injection combustion system, ino-optimize ang combustion chamber structure, magandang starting performance, mababang fuel consumption, malaking torque reserve, at malakas na power; ang sistema ng gasolina ay gumagamit ng elektronikong kontroladong distribution pump at high-pressure common rail, stable idling, mababang ingay, at mga emisyon ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng National III emission; ang buong makina ay may mataas na pagiging maaasahan at tibay.

2. Sistema ng paghahatid

Ang transmission system ay nagpapadala ng kapangyarihang nalilikha ng makina sa mga gulong ng drive at gumaganang mekanismo upang makapaglakbay at mapatakbo ang forklift. Iyon ay, sa pamamagitan ng pagdedecelerate at pagtaas ng torque, pagbabago ng bilis at pag-ikot, pakikipag-ugnayan o pagtanggal ng kapangyarihan, at pagbabago ng direksyon ng power transmission, ang power unit ay iniangkop sa mga pangangailangan sa paglalakbay at operasyon ng forklift. Ang transmission system ay binubuo ng isang clutch, isang transmission, at isang drive axle.

3. Sistema ng pagpipiloto

Ang sistema ng pagpipiloto ay pangunahing binubuo ng isang manibela, isang steering bracket, isang steering column, isang connecting flange, at isang steering gear. Ang manibela ay konektado sa pamamagitan ng steering column, ang connecting flange, at ang steering gear. Ang steering column ay maaaring ikiling pasulong at paatras sa isang naaangkop na posisyon upang mabigyan ang driver ng komportableng posisyon sa pagmamaneho.

Ang load sensing full hydraulic steering system circuit ay nilagyan ng priority valve, na maaaring matiyak na ang daloy ay ilalaan muna dito sa ilalim ng anumang mga kondisyon sa pagtatrabaho, na tinitiyak ang sapat na supply ng langis. Kapag ang steering gear ay inilagay sa gitnang posisyon, kaunting daloy lamang ang dumadaan sa steering gear, na may magandang epekto sa pagtitipid ng enerhiya.

Ang steering axle ay binubuo ng isang steering axle body, isang steering cylinder, isang connecting rod, isang steering knuckle, at isang manibela. Itinutulak ng pressure oil ang steering knuckle upang lumiko sa cylinder piston rod at sa connecting rod, na nagiging sanhi ng paglihis ng manibela, at sa gayon ay nakakamit ang manibela. Ang steering axle ay konektado sa pamamagitan ng buffer seat.

4. Sistema ng pagpepreno

Ang sistema ng pagpepreno ay isang front double-wheel braking type, na binubuo ng isang master brake cylinder, isang preno at isang pedal ng preno. Ang pinagmumulan ng kapangyarihan ng pagpepreno ay maaaring nahahati sa power braking at ordinaryong braking. Ang kapangyarihan ng power brake ay nagmumula sa high-pressure oil na nabuo ng gear pump, at ang kapangyarihan ng ordinaryong preno ay nagmumula sa paa ng driver.

5. Hydraulic system

Ang hydraulic system ay pangunahing binubuo ng limang bahagi: power mechanism, actuator, operating mechanism, auxiliary device at transmission medium. Kabilang sa mga pangunahing bahagi ang: gear pump, multi-way valve, multi-way valve operation, lifting cylinder tilt cylinder at oil tank.

6. Frame system

Modular na disenyo, ang lahat ng mga bahagi ng istruktura ay pinutol at pinoproseso ng malaking CNC laser, at ang mga nabuong bahagi ay hinuhubog ng CNC bending machine at hydraulic press; ang mga machined na bahagi ay pinoproseso ng malaking CNC machining center, at ang katumpakan ng pagproseso ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo ng buong makina.

7. Overhead guard system

XCB-DT30 Diesel forklift integral welded overhead guard. Ang koneksyon ng frame assembly ay gumagamit ng shock-absorbing pad connection upang bawasan ang resonance na dulot ng engine idling at buong operasyon ng makina, at mapabuti ang ginhawa ng operator.

FAQ：
Paano ikukumpara ang inyong mga presyo sa mga tagagawa/mga pabrika?
Kami ang nangungunang dealer ng mga pangunahing nangungunang tagagawa ng mga makina sa konstruksiyon / pabrika sa Tsina, at palaging nagbibigay ng pinakamahusay na mga presyo ng dealer.
Mula sa maraming mga paghahambing at feedback mula sa mga customer, ang aming mga presyo ay mas mapagkumpitensyang kaysa sa mga tagagawa / pabrika.

Ano ang panahon ng iyong paghahatid?
Karaniwan, maaari naming ibigay ang mga regular na makina sa mga customer agad sa loob ng 7 araw, dahil mayroon kaming maraming mapagkukunan upang suriin ang mga stock machine sa lokal at pambansa, at matanggap ang mga makina sa oras.
Ngunit para sa mga tagagawa/pagawaan, tumatagal ng higit sa 30 araw upang makagawa ng mga inorder na makina.

Gaano kabilis mo masagot ang mga katanungan ng mga customer?
Ang aming koponan ay binubuo ng isang grupo ng mga taong masigasig at masigla, na nagtatrabaho nang buong oras upang sagutin ang mga katanungan at katanungan ng mga customer sa anumang oras.
Karamihan sa mga isyu ay maaaring malutas sa loob ng 8 oras, samantalang ang mga tagagawa/mga pabrika ay tumatagal ng mas mahaba upang tumugon.

Anong mga tuntunin ng pagbabayad ang tatanggapin ninyo?
Karaniwan namin ay maaaring magamit ang T/T o L/C na termino, at minsan ang DP na termino.
(1)Sa ilalim ng T/T na termino, kinakailangan ng 30% na bayad na babayaran at ang 70% na balanse ay dapat salungan bago ang paglilipat o laban sa isang kopya ng orihinal na bill of lading para sa mga mahabang-tugaling customer.
(2) Sa ilalim ng mga tuntunin ng L/C, ang isang 100% na walang-pagbabalik na sulat ng kredito na walang "soft terms" mula sa isang internasyonal na kinikilalang bangko ay katanggap-tanggap.

Anong mga pamamaraan ng logistics ang maaari mong gamitin para sa pagpapadala?
Maaari nating ipadala ang mga makinarya sa konstruksiyon sa iba't ibang paraan ng transportasyon
(1)80% ng amin na mga produkto ay iuunlad sa dagat papuntang lahat ng pangunahing kontinente tulad ng Aprika, Timog Amerika, Gitnang Silangan, Oceania at Timog Silangang Asya, at ang paraan ng transportasyon ay maaaring container shipping, ro-ro/bulk shipping.
(2)Para sa mga bansang kalapit ng China sa loob ng bansa, tulad ng Russia, Mongolia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, atbp., maaari naming magpadala ng mga makina sa pamamagitan ng kalsada o riles.
(3)Para sa mga urgent na kailanganin na magaan na mga spare part, maaari naming ipadala sa pamamagitan ng mga internasyonal na serbisyo ng express tulad ng DHL, TNT, UPS o Fedex.